Накануне первой мировой войны во многих армиях начали применяться самолеты и дирижабли, вначале для разведки, а во время итало-турецкой и балканской войн и для бомбардировки. В начале первой мировой войны основные типы самолетов имели скорости полета 80-100 км/час, высоту полета 2,5-3 км, продолжительность полета 2-3 часа и бомбовую нагрузку 500 кг.
В первое время предполагалось, что для стрельбы по самолетам можно приспособить наземную артиллерию. В данном случае 76-мм пушка образца 1900 года установлена на специальном станке конструкции инженера Иванова. Однако, как показала практика, потребовалось создавать специальную зенитную артиллерию.
Специальный станок обеспечивал возможность стрельбы из обычной пушки под большими углами возвышения ствола и быстрый разворот орудия по направлению стрельбы. Поражение воздушных целей осуществлялось заградительным огнем осколочными (т.н. бризантными) гранатами. Подобные станки использовались не только в России, но и во многих армиях тогдашней воюющей Европы. Отсутствие приборов управления зенитным огнем и специальных прицелов сильно затрудняло применение подобных систем и, в скором времени, привело к созданию специальной зенитной артиллерии.
Уникальнейший фотодокумент. Попытка отечественных разработчиков в годы первой мировой войны придумать универсальный станок, который превращал бы обычное орудие в зенитное.
В 1914 году Путиловским заводом были выпущены первые четыре противосамолетные пушки конструкции инженера Лендера при участии капитана Тарковского. Это были 76-мм пушки, которые устанавливались на пятитонные автомобили. Эти русские пушки образца 1914 года, как и аналогичные орудия (английские, французские, немецкие) оказались достаточно эффективным средством ведения борьбы с самолетами на наиболее характерных для того времени высотах боевого применения самолетов.
Бурное развитие всех видов авиации в тридцатые годы привело к тому, что среди военных специалистов была популярна доктрина итальянского генерала Дуэ, согласно которой победа в войне одерживалась преимущественно бомбардировочной авиацией, что в итоге обеспечивало победу всех вооруженных сил. Все это вызывало необходимость совершенствования средств борьбы с авиацией противника.
Масса снаряда - 6,5 кг
Начальная скорость снаряда - 588 м/с
Эффективная дальность стрельбы (верт.) - 5000 м
В России первый проект специальной зенитной пушки был представлен на рассмотрение Главного артиллерийского управления в 1910 году. Однако только в марте 1915 года, когда уже более полугода шла Первая мировая война, в России была сформирована первая автомобильная батарея для стрельбы по воздушным целям. Она была направлена под Варшаву в действующую армию.
Всего за 1914 - 1917 г.г. были сформированы 251 зенитная батарея, но из них только 30 были оснащены зенитными пушками обр. 1914 года.
Оригинальная конструкция знаменитой швейцарской фирмы ЭРЛИКОН, идеи которой легли во все последующие конструкции автоматических зенитных пушек. Находилась на вооружении германской армии с 1928 года.
Масса орудия в боевом положении - 470 кг
Масса снаряда - 0,115 кг
Начальная скорость снаряда - 900 м/с
Вертикальная дальнось стрельбы - 3800 м
Горизонтальная дальность стрельбы - 5600 м
Угол вертикального обстрела - от -10 град. до + 90 град.
В последующем малокалиберная зенитная артиллерия широко применялась во всех армиях мира. Для увеличения боевой скорострельности орудий изготовлялись двух и четырехствольные зенитные пушки, а в Германии и восьмиствольные зенитные автоматы. Большая скорострельность малокалиберных зенитных пушек позволяла создавать высокую плотность огня и повышала вероятность поражения воздушной цели. Однако дальность эффективного огня из этих пушек ограничивалась 1-3 км.
Это предвоенная английская пушка. Ее основа - конструкция знаменитой шведской фирмы Бофорс. В годы войны поставлялась в Советский Союз по ленд-лизу. До последнего времени находилась на вооружении в Югославии.
Длина ствола - 2,249 м
Масса орудия - 2034 кг
Масса снаряда - 0,955 кг
Начальная скорость снаряда - 853 м/с
Скорострельность - 120 выстр/мин
Вертикальная дальность стрельбы - 5000 м
Горизонтальная дальность стрельбы - 9800 м
Угол вертикального обстрела - от - 6 град. до + 90 град.
Это первое советское зенитное орудие. Недостатками конструкции являлось несовершенство устройство лафета: для перевода орудия из походного в боевое положение требовалось 5 минут.
Масса орудия: в боевом положении - 3750 кг, в походном положении - 4970 кг
Масса снаряда: осколочного - 6,5 кг, бронебойного - 6,61 кг
Начальная скорость снаряда - 813 м/с
Скорострельность - до 20 выстр./мин
Досягаемость: по высоте - 9500м, по дальности - 14500 м
Дальность прямого выстрела по танку - 975 м
Бронепробиваемость при угле встречи 60 град.:
на дальности 500 м - 78 мм
на дальности 1000 м - 68 мм
Угол возвышения - до 82 град
Допустимая скорость передвижения - до 35 км/час
Зенитная пушка размещалась на двухколесной повозке. Несовершенство устройства такого лафета приводило к тому, что на перевод орудия из походного положения в боевое требовалось около 5 минут. Применялась она в комплексе с полуавтоматическим прибором управления зенитным огнем ПУАЗО-1 и стереоскопическим дальномером. Такое приборное оснащение позволяло относительно точно определять упреждение цели и повышало эффективность стрельбы.
По сравнению со своей предшественницей, показанной на предыдущем слайде, пушка обзавелась новым лафетом-повозкой, что позволило сократить время перевода из походного положение в боевое до 1,5 минут. Также было улучшено подрессоривание, что позволило перевозить орудие со скоростью до 50 км/час.
Масса орудия в боевом положении - 4300 кг
Масса снаряда: осколочного - 6,5 кг, бронебойного - 6,61 кг
Начальная скорость снаряда - 813 м/с
Скорострельность - до 20 выстр./мин
Досягаемость: по высоте - 9500м, по дальности - 14500 м
Дальность прямого выстрела по танку - 975 м
Бронепробиваемость при угле встречи 60 град.:
на дальности 500 м - 78 мм
на дальности 1000 м - 68 мм
Угол возвышения - от - 3 град. до +82 град.
Допустимая скорость передвижения - до 50 км/час
Незначительное количество этих орудий в начале Великой Отечественной войны находилось на вооружении зенитных дивизионов стрелковых дивизий и корпусов. Недостаток специальной противотанковой артиллерии в Красной Армии привел к тому, что для целей противотанковой обороны использовать зенитные пушки. Для этого в боекомплект орудия ввели специальный бронебойный снаряд.
Это одно из самых мощных и, в то же время, маневренных орудий периода второй мировой войны. Кроме стрельбы по воздушным целям пушка успешно применялась для стрельбы по наземным целям, особенно по танкам. Благодаря введению дульного тормоза для этой пушки удалось использовать лафет 76-мм зенитной пушки.
Масса орудия в боевом положении - 4500 кг
Масса снаряда - 9,2 кг
Начальная скорость снаряда - 880 м/с
Скорострельность - до 15 выстр./мин
Досягаемость: по высоте - 10500мm, по дальности - 15500 м
Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 метра - 925 м
Бронепробиваемость при угле встречи 60 град.:
на дальности 500 м - 91 мм
на дальности 1000 м - 83 мм
Угол возвышения - от - 3 град. до +82 град.
Допустимая скорость передвижения - до 50 км/час
Батареи этих зенитных пушек оснащались полуавтоматическими приборами управления зенитным огнем ПУАЗО-2 обр. 1934 года или ПУАЗО-3 обр. 1940 года и стереоскопическим дальномером. Эти приборы позволяли решать задачу встречи и вырабатывать координаты упрежденной точки цели. В этих приборах впервые использовалась электрическая синхронная передача вырабатываемых данных на орудия, обеспечивающая непрерывное их наведение на цель. Такая система обеспечивала увеличение темпа ведения огня и его точность.
С 1943 года подразделения 85-мм зенитных пушек начали комплектоваться радиолокационными станциями обнаружения целей типа РУС-2 "Редут". Станция позволяла обнаруживать воздушные цели на расстоянии до120 км, определять их дальность, курс и скорость.
В начальный период войны это орудие, также как и 76-мм зенитная пушка, использовалась для целей противотанковой обороны.
В 1944 году была принята на вооружение 85-мм зенитная пушка, в конструкции которой был учтен боевой опыт. На пушке установлен автоматический установщик взрывателя, что значительно повышало точность стрельбы и упрощало боевую работу расчетов.
Масса орудия - 5000кг
Скорострельность - 15 выстрелов в минуту
Досягаемость: по высоте - 12000 м, по дальности - 18000 м
Возможность буксировки со скоростью - до 35 км/час.
Время перевода из походного положения в боевое - 1,5-2 минуты.
Производство этих орудий началось только в 1945 году, поэтому широкого применения в годы Великой Отечественной войны не получила.
Эта английская зенитная пушка калибра 93,9 мм была разработана перед второй мировой войной и простояла на вооружении с 38 по 56 годы. До сих пор находится на вооружении в Бирме и Индии.
Длина ствола - 4,7 м
Масса орудия - 7620 кг
Масса снаряда - 12,7 кг
Начальная скорость снаряда - 792 м/с
Скорострельность - 20 выстрелов в минуту
Досягаемость: по высоте - 14000 м, по дальности - 17000 м
